Bên trong máy bay “ngựa thồ” tháp tùng ông Trump công du nước ngoài

"Siêu máy bay" C-17 Globemaster III đã đáp xuống sân bay Nội Bài ngày 30/10. (Ảnh: Châu Như Quỳnh)

Boeing C-17 Globemaster III là máy bay vận tải quân sự lớn thứ hai của Mỹ sau chiếc Lockheed C-5 Galaxy. Tuy nhiên, nó được coi là máy bay vận tải đời mới nhất và linh hoạt nhất của Không quân Mỹ. (Ảnh: US Air Force)

C-17 dài 53m, sải cánh rộng gần 52m, cao 17m. (Ảnh: Getty)

C-17 có thể bay 2.400 hải lý mà không cần nạp thêm nhiên liệu. (Ảnh: ABC News)

Hệ thống điều khiển trong buồng lái của C-17. (Ảnh: Wikipedia)

Chức năng chính của C-17 là vận chuyển binh sĩ và hàng hóa, trang thiết bị quân sự. (Ảnh: Military)

C-17 có trọng lượng cất cánh tối đa 265,3 tấn và có khả năng vận chuyển số hàng hóa lên tới gần 78 tấn. (Ảnh: Getty)

Tổ bay của C-17 chỉ gồm 3 người là cơ trưởng, cơ phó và nhân viên quản lý xếp dỡ hàng hóa. Nhân viên quản lý xếp dỡ có nhiệm vụ sắp xếp cân đối, giúp máy bay cân bằng tốt và đạt hiệu suất bay tối đa. (Ảnh: Bộ Ngoại giao Mỹ)

Cựu ngoại trưởng Mỹ Hillary Clinton từng công du Libya trên một chiếc C-17. (Ảnh: Reuters)

Cựu Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Robert Gates trong một căn phòng trên chiếc C-17 trên đường từ Iraq đi Afghanistan tháng 9/2008. (Ảnh: Defense One)

Máy bay này được thiết kế cho phép nó có thể sử dụng các đường băng hẹp với bề rộng khoảng 27m.

Chiếc C-17 đầu tiên được giới thiệu cho không quân Mỹ vào tháng 1/1995. Chi phí chế tạo một chiếc C-17 khoảng hơn 200 triệu USD.