Hai lái xe đã tử vong, vụ tai nạn thảm khốc ở Lai Châu xử lý thế nào?

Cụ thể, vào thời điểm trên, xe ôtô tải (loại xe bồn chở bê tông) biển kiểm soát 24C - 06376 của Công ty Vận tải Hoành Sơn (tỉnh Lào Cai) do anh Lò A Liệu (33 tuổi, trú tại xã Trinh Tường, huyện Bát Xát, tỉnh Lào Cai) va chạm với xe ôtô khách biển kiểm soát 25B-000.88 của Doanh nghiệp Tư nhân Ngọc Kông (thành phố Lai Châu) do anh Nguyễn Văn Hảo (39 tuổi, trú tại xã Hồng Thu, huyện Sìn Hồ) điều khiển cùng di chuyển theo hướng thành phố Lai Châu đến huyện Tam Đường.

Vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng giữa 1 xe bồn chở bê tông và 1 xe khách 16 chỗ khiến 13 người chết, 3 người bị thương.

Hậu quả, vụ tai nạn đã làm 13 người chết và 3 người bị thương. Lãnh đạo Sở GTVT tỉnh Lai Châu cho biết, thời điểm xe khách (loại xe 16 chỗ ngồi) gặp nạn trên xe có 15 người (gồm cả lái xe), xe bồn có 1 người (lái xe).

Cơ quan chức năng xác định, cả lái xe bồn và xe khách đều tử vong. Nguyên nhân ban đầu được xác định do xe bồn mất phanh nên đã lao đi rất nhanh rồi đâm mạnh vào xe khách ở phía trước khiến cả 2 xe lao xuống suối sâu có nhiều đá tảng.

Ngày 17-9, Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an tỉnh Lai Châu đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự để tiếp tục mở rộng điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn, trách nhiệm của những cá nhân, tổ chức có liên quan.

Hiện trường vụ tai nạn thảm khốc khiến 13 người chết và 3 người bị thương ở Lai Châu.

Theo Ths. Ls Nguyễn Đào Tơ - Trưởng VPLS Hoàng Huy (Đoàn Luật sư TP Hà Nội): Mặc dù cả 2 tài xế đã tử vong sau vụ tai nạn nhưng việc Cơ quan điều tra khởi tố vụ án là cần thiết để làm rõ nguyên nhân của vụ tai nạn, xác định rõ trách nhiệm của cá nhân, tổ chức có liên quan. Bên cạnh đó, từ kết quả điều tra sẽ có thêm các biện pháp phòng ngừa tai nạn trong các đoạn đường khác tương tự.

Cũng theo đó, sau khi kết thúc điều tra, Cơ quan Cảnh sát điều tra sẽ ra quyết định hủy bỏ quyết định khởi tố hình sự theo Điều 157, Điều 158 - Bộ luật Tố tụng hình sự 2015.

Về trách nhiệm bồi thường, đối với đơn vị chủ quản của lái xe bồn: Được biết, lái xe bồn là người lao động của Công ty Hoàng Sơn và chiếc xe bồn thuộc quyền sở hữu của Công ty Hoàng Sơn. Do đó, cần cân nhắc, xem xét để xác định Công ty Hoàng Sơn có thuộc trường hợp phải liên đới bồi thường trách nhiệm dân sự cho các nạn nhân trong vụ tai nạn theo Điều 584 Bộ luật Dân sự 2015 “Căn cứ phát sinh trách nhiệm bồi thường thiệt hại” và Điều 597 Bộ luật dân sự 2015 “bồi thường thiệt hại do người của pháp nhân gây ra”:

Đối với trách nhiệm của hai lái xe: Theo thông tin ban đầu thì có thể nguyên nhân gây tai nạn là do lái xe bồn vi phạm luật giao thông đường bộ, đâm vào xe khách dẫn đến cả hai xe bị lao xuống vực. Nếu đúng lái xe bồn là người gây tai nạn thì người được hưởng thừa kế của tài xế xe bồn sẽ có trách nhiệm thực hiện nghĩa vụ tài sản (có thể coi là trách nhiệm bồi thường thiệt hại trong trường hợp này) trong phạm vi di sản do người chết để lại theo Khoản 1, Điều 615 Bộ luật dân sự 2015 ‘thực hiện nghĩa vụ dân sự do người chết để lại”.

Nếu trường hợp cả lái xe khách và lái xe bồn cùng vi phạm luật giao thông đường bộ gây tai nạn thì người được hưởng thừa kế của cả hai lái xe cùng liên đới bồi thường thiệt hại cho các nạn nhân trong phạm vi di sản do người chết để lại.